48年前的今天——1970年4月24日，中國(guó)第1顆人造地球衛(wèi)星東方紅1號(hào)發(fā)射成功，拉開(kāi)了中國(guó)人探索宇宙奧秘、和平利用太空、造福人類(lèi)的序幕。“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星的發(fā)射成功使中國(guó)成為世界上繼蘇聯(lián)、美國(guó)、法國(guó)和日本之后第五個(gè)完全依靠自己的力量成功發(fā)射人造衛(wèi)星的國(guó)家。

為了紀(jì)念中國(guó)航天事業(yè)成就，發(fā)揚(yáng)中國(guó)航天精神，銘記歷史，激發(fā)全民尤其是青少年崇尚科學(xué)、探索未知、敢于創(chuàng)新的熱情，實(shí)現(xiàn)中國(guó)全球空天巨頭的夢(mèng)想，2016年3月8日，國(guó)務(wù)院批復(fù)同意自2016年起，將每年4月24日設(shè)立為“中國(guó)航天日”。

1970年4月24日，我國(guó)自主研發(fā)的第一顆人造衛(wèi)星東方紅1號(hào)發(fā)射成功

半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)的航天事業(yè)在一代又一代航天人的努力下取得了舉世矚目的成就，北航作為中國(guó)航空航天事業(yè)的中堅(jiān)力量，為航天一線(xiàn)輸出了大量人才，做出了重要貢獻(xiàn)。

“長(zhǎng)征”系列

長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭是中國(guó)自行研制的航天運(yùn)載工具。長(zhǎng)征運(yùn)載火箭起步于20世紀(jì)60年代，是我國(guó)最早涉足的航天領(lǐng)域。1970年4月24日“長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭首次發(fā)射“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星成功。長(zhǎng)征火箭已經(jīng)擁有退役、現(xiàn)役共計(jì)4代17種型號(hào)。長(zhǎng)征火箭具備發(fā)射低、中、高不同地球軌道不同類(lèi)型衛(wèi)星及載人飛船的能力，并具備無(wú)人深空探測(cè)能力。低地球軌道運(yùn)載能力達(dá)到14噸，太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力達(dá)到15噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力達(dá)到14噸。截至2018年4月10日，我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭已飛行271次，發(fā)射成功率達(dá)94.83%。

長(zhǎng)征二號(hào)F火箭發(fā)射

北航建校元老屠守鍔擔(dān)任長(zhǎng)征二號(hào)總設(shè)計(jì)師，此后北航眾多杰出校友加入了“長(zhǎng)征”系列事業(yè)。王永志院士擔(dān)任長(zhǎng)征二號(hào)載人航天工程總師；荊木春擔(dān)任長(zhǎng)征二號(hào)F火箭的總設(shè)計(jì)師；賀祖明擔(dān)任長(zhǎng)征三號(hào)甲火箭總設(shè)計(jì)、岑拯出任長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭總指揮；施金苗擔(dān)任長(zhǎng)征四號(hào)總指揮；李東擔(dān)任長(zhǎng)征五號(hào)總設(shè)計(jì)師；張曉東擔(dān)任長(zhǎng)征六號(hào)總體主任設(shè)計(jì)師；范瑞祥擔(dān)任長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭研發(fā)團(tuán)隊(duì)總設(shè)計(jì)師……北航人為中國(guó)的“長(zhǎng)征”系列立下了汗馬功勞。

“東方紅”系列

“東方紅一號(hào)”發(fā)射成功以后，“東方紅二號(hào)”與“東方紅三號(hào)”人造衛(wèi)星在1984年4月8日與1997年5月12日相繼發(fā)射成功?！皷|方紅”系列衛(wèi)星在近地軌道或地球同步軌道上執(zhí)行了包括測(cè)試、遠(yuǎn)程遙感、無(wú)線(xiàn)通訊、氣象觀(guān)測(cè)和科學(xué)研究在內(nèi)的多項(xiàng)任務(wù)。北航57級(jí)校友、現(xiàn)北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院榮譽(yù)院長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師戚發(fā)軔院士參與了全部“東方紅”系列的研制工作，還親自組織了十余次衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，為中國(guó)的人造衛(wèi)星研制做出了重大貢獻(xiàn)。1992年，戚發(fā)軔院士擔(dān)任我國(guó)“神舟”飛船首任總設(shè)計(jì)師。

戚發(fā)韌院士

“神舟”系列

“神舟”系列飛船是中國(guó)自行研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到或優(yōu)于國(guó)際第三代載人飛船技術(shù)的飛船?！吧裰邸毕盗酗w船采用三艙一段的構(gòu)造，即由返回艙、軌道艙、推進(jìn)艙和附加段構(gòu)成，由13個(gè)分系統(tǒng)組成。與國(guó)外第三代飛船相比，具有起點(diǎn)高、具備留軌利用能力等特點(diǎn)。神舟系列載人飛船由專(zhuān)門(mén)為其研制的長(zhǎng)征二號(hào)F火箭發(fā)射升空，發(fā)射基地是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。

北京時(shí)間2003年10月15日，中國(guó)首個(gè)載人航天飛船神舟五號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，標(biāo)志著中國(guó)成為世界上第三個(gè)把人送入太空的國(guó)家。北航校友白明生，擔(dān)任神舟五號(hào)飛船的總體主任設(shè)計(jì)師，同時(shí)，白明生也是神七飛船的副總設(shè)計(jì)師與天舟一號(hào)總設(shè)計(jì)師，為中國(guó)的航天事業(yè)做出了杰出貢獻(xiàn)。

北京時(shí)間2005年10月12日上午9點(diǎn)，神舟六號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。它是中國(guó)第二艘搭載太空人的飛船，也是中國(guó)第一艘執(zhí)行“多人多天”任務(wù)的載人飛船。北航校友王勁榕擔(dān)任神舟六號(hào)載人飛船系統(tǒng)綜合測(cè)試副主任設(shè)計(jì)師。

北京時(shí)間2012年6月18日下午，我國(guó)第一個(gè)目標(biāo)飛行器和空間實(shí)驗(yàn)室天宮一號(hào)與神舟九號(hào)對(duì)接成功，北航2017級(jí)人機(jī)與環(huán)境工程博士、航天員劉旺操作飛船姿態(tài)控制手柄，對(duì)組合體飛行姿態(tài)進(jìn)行控制試，是中國(guó)航天員首次在空間實(shí)施對(duì)飛行器的姿態(tài)控制。

神舟九號(hào)飛船航天員劉旺操作飛船姿態(tài)控制手柄

2018年4月24日，是我國(guó)第三個(gè)“中國(guó)航天日”，其主題“共筑航天新時(shí)代”與習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)的

“探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，是我們不懈追求的航天夢(mèng)?！苯幌噍x映。如今的中國(guó)，不僅走在實(shí)現(xiàn)自身“航天夢(mèng)”的道路上，更在發(fā)展自身綜合實(shí)力的同時(shí)，去分享中國(guó)技術(shù)、中國(guó)方法和中國(guó)經(jīng)驗(yàn)，助力各發(fā)展中國(guó)家實(shí)現(xiàn)“航天夢(mèng)”。

中國(guó)航天日標(biāo)識(shí)

策劃：李欣欣

文案：張博洋

設(shè)計(jì)：王宸彥

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