2018 InternationalConference in Aerospace for Young Scientists
2018國(guó)際航空科學(xué)青年學(xué)者學(xué)術(shù)會(huì)議
第三屆國(guó)際航空科學(xué)青年學(xué)者學(xué)術(shù)會(huì)議（3rdInternational Conference in Aerospace for Young Scientists，ICAYS 2018）將于2018年9月15日至16日在北京航空航天大學(xué)舉行。本屆會(huì)議主題為航空科學(xué)中的創(chuàng)新和交叉，議題包含固體力學(xué)、流體力學(xué)、動(dòng)力學(xué)和控制、飛行器設(shè)計(jì)、人機(jī)與環(huán)境工程、航空動(dòng)力與推進(jìn)、工程力學(xué)和交叉學(xué)科。
國(guó)際航空科學(xué)青年學(xué)者學(xué)術(shù)會(huì)議（ICAYS）旨在促進(jìn)國(guó)內(nèi)外各高校和院所青年學(xué)者之間的學(xué)術(shù)交流，培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新思維；為各高校和院所同一學(xué)科內(nèi)部或不同學(xué)科之間學(xué)術(shù)思想的交流搭建平臺(tái)，使各種學(xué)術(shù)思想融會(huì)貫通，相互迸發(fā)，汲取靈感；為提高國(guó)內(nèi)外青年學(xué)者的學(xué)術(shù)水平而貢獻(xiàn)力量。本屆會(huì)議得到了國(guó)際同行的廣泛關(guān)注。會(huì)議邀請(qǐng)到來(lái)自加拿大科學(xué)院、英國(guó)克蘭菲爾德大學(xué)、美國(guó)亞拉巴馬大學(xué)、美國(guó)南卡羅萊納州立大學(xué)、美國(guó)維拉諾瓦大學(xué)、香港科技大學(xué)、淡江大學(xué)等世界知名大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)的7位頂級(jí)專(zhuān)家。同時(shí)會(huì)議收到了來(lái)自北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、中北大學(xué)、四川大學(xué)、華南理工大學(xué)、國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)、香港科技大學(xué)、淡江大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)航空研究院等12個(gè)國(guó)內(nèi)航空高校和科研院所，以及英國(guó)、德國(guó)、烏克蘭、澳大利亞、巴西、阿聯(lián)酋、巴基斯坦等8個(gè)國(guó)家和地區(qū)共85篇論文。
本屆會(huì)議將有超過(guò)200人直接參會(huì)。會(huì)議期間，將舉辦5場(chǎng)專(zhuān)題報(bào)告、18場(chǎng)特邀報(bào)告、10場(chǎng)分會(huì)場(chǎng)報(bào)告，以及53場(chǎng)投稿作者宣講會(huì)。所有報(bào)告面向全校師生開(kāi)放，以供參與交流。詳情請(qǐng)?jiān)L問(wèn)ICAYS會(huì)議官網(wǎng)：http://icays.buaa.edu.cn/。
開(kāi)幕式報(bào)告一
報(bào)告人：Jerzy Komorowski
報(bào)告題目：HOLSIP and the Need forPhysicsBased Modeling
報(bào)告時(shí)間：2018年9月15日上午10:00
報(bào)告地點(diǎn)：新主樓第一報(bào)告廳
報(bào)告人簡(jiǎn)介：Jerzy Komorowski教授目前是他的咨詢(xún)公司JPWK Aerospace的總裁。 2017年12月31日，Jerzy Komorowski從加拿大國(guó)家研究委員會(huì)（NRC Aerospace）航空航天研究中心總干事的職位上退休。他自2005年起擔(dān)任NRC Aerospace的負(fù)責(zé)人。在此之前，他曾擔(dān)任NRC的結(jié)構(gòu)、材料和推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室主任（2002-2005）以及NRC結(jié)構(gòu)小組組長(zhǎng)（1998-2002）。他于1982年加入NRC航空航天公司（前身為國(guó)家航空公司）擔(dān)任研究員。在他的職業(yè)生涯中，他發(fā)表了100多份報(bào)告，期刊和會(huì)議論文。他早期的研究主要集中在實(shí)驗(yàn)應(yīng)變分析，以及復(fù)合材料和金屬材料的環(huán)境影響。在20世紀(jì)90年代，他積極參與非破壞性檢查，開(kāi)發(fā)新的光學(xué)檢測(cè)方法和腐蝕對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)完整性影響的開(kāi)創(chuàng)性模型。作為結(jié)構(gòu)、材料和推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室主任，Komorowski先生幫助其成為整體結(jié)構(gòu)完整性設(shè)計(jì)的領(lǐng)先研究中心之一。
開(kāi)幕式報(bào)告二
報(bào)告人：Phillip Meredith Ligrani
報(bào)告題目：Heat TransferEnhancements from Elastic Turbulence within Rotating Couette Flow UsingSucrose-Based Polymer Solutions
報(bào)告時(shí)間：2018年9月15日上午11:00
報(bào)告地點(diǎn)：新主樓第一報(bào)告廳
報(bào)告人簡(jiǎn)介：Phillip Meredith Ligrani教授是杰出的推進(jìn)學(xué)者，機(jī)械和航空航天工程教授，機(jī)械和航空航天工程系，推進(jìn)研究中心。1975年6月至1979年6月于斯坦福大學(xué)熱科學(xué)部機(jī)械工程系攻讀博士學(xué)位，1980年1月被授予博士學(xué)位。博士論文主題：厚壁、粗糙壁湍流邊界層的實(shí)驗(yàn)研究。
分會(huì)場(chǎng)特邀報(bào)告一
報(bào)告人：吳千紅
報(bào)告題目：From Red Cells to SuperLubrication
報(bào)告時(shí)間：2018年9月15日下午14:00-15:00
報(bào)告地點(diǎn)：新主樓第2會(huì)議室
報(bào)告內(nèi)容簡(jiǎn)介：首次在毛細(xì)血管中觀(guān)察到紅細(xì)胞運(yùn)動(dòng)之后，生物科學(xué)家們想知道，直徑8μm的紅細(xì)胞如何在緊密貼合的直徑僅為5-6μm微血管中以極小的摩擦移動(dòng)，并且存活105次在120天的典型壽命期間通過(guò)微循環(huán)而不被損壞或經(jīng)歷溶血。最近的研究將這種無(wú)摩擦運(yùn)動(dòng)歸因于內(nèi)皮糖萼層（EGL）內(nèi)部產(chǎn)生的顯著增強(qiáng)的流體動(dòng)力提升力，一個(gè)柔軟的多孔層，覆蓋毛細(xì)血管的內(nèi)表面，紅色的血細(xì)胞在它上面滑動(dòng)。在本次演講中，將報(bào)告一種系統(tǒng)的，實(shí)驗(yàn)性的和理論上的方法來(lái)檢查可壓縮多孔介質(zhì)中的升力產(chǎn)生。它有多樣化應(yīng)用，例如從緊密貼合的毛細(xì)管中移動(dòng)的紅細(xì)胞，到人滑雪或單板滑雪，再到下一代高速列車(chē)，其在由鵝絨枕頭制成的柔軟多孔軌道上滑行將作為示例進(jìn)行討論。選擇這些應(yīng)用是因?yàn)樗鼈兊男路f性，但在潤(rùn)滑壓力和長(zhǎng)壽命的情況下基本概念對(duì)軟多孔軸承的設(shè)計(jì)中具有重要指導(dǎo)意義。
報(bào)告人簡(jiǎn)介：吳千紅博士是維拉諾瓦大學(xué)機(jī)械工程的終身副教授。他是Villanova細(xì)胞生物力學(xué)和運(yùn)動(dòng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室（CBMSS）的創(chuàng)始主任，以及機(jī)械工程研究生課程的主任。吳博士在2005年得到紐約城市大學(xué)城市學(xué)院和紐約生物醫(yī)學(xué)工程中心（NYCBE）的機(jī)械和生物醫(yī)學(xué)工程的博士學(xué)位，與CUNY杰出教授Sheldon Weinbaum博士合作。他獲得了華中科技大學(xué)動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)士學(xué)位，碩士畢業(yè)于中國(guó)科學(xué)院電工研究所電氣工程專(zhuān)業(yè)。2005年8月，吳博士在維拉諾瓦大學(xué)擔(dān)任助理教授，開(kāi)始了他的教職。他于2011年5月晉升為副教授。吳博士將流體動(dòng)力學(xué)的基本原理應(yīng)用于生物和生物啟發(fā)應(yīng)用。他的研究領(lǐng)域包括多孔內(nèi)側(cè)流動(dòng)，生物系統(tǒng)的流體動(dòng)力學(xué)和運(yùn)輸方面，心血管工程，腦生物力學(xué)，機(jī)械傳導(dǎo)的細(xì)胞機(jī)制，骨液流動(dòng)，血液動(dòng)力學(xué)，運(yùn)動(dòng)生物力學(xué)和軟/超潤(rùn)滑。他在這些主題上發(fā)表了大量文章，并在PhysicalReviewLetters，Science，Nature，ScientificAmerican，PhysicsWeb，DiscoverChannel以及全球數(shù)百家公共媒體上廣泛報(bào)道。
分會(huì)場(chǎng)特邀報(bào)告二
報(bào)告人：YongZhu
報(bào)告題目：Experimental Mechanics of Low-DimensionalNanomaterials
報(bào)告時(shí)間：2018年9月15日下午15：00
報(bào)告地點(diǎn)：新主樓第3會(huì)議室
報(bào)告內(nèi)容簡(jiǎn)介：低維納米材料在實(shí)驗(yàn)納米力學(xué)領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)應(yīng)用，并且在過(guò)去十年中取得了令人振奮的進(jìn)展。本報(bào)告總結(jié)該領(lǐng)域的最新進(jìn)展，重點(diǎn)介紹使用原子力顯微鏡和電子顯微鏡的原位實(shí)驗(yàn)方法。將介紹一種創(chuàng)新的基于微機(jī)電系統(tǒng)MEMS的方法，用于晶體納米線(xiàn)的原位掃描和透射電子顯微鏡（SEM / TEM）機(jī)械測(cè)試。接著討論結(jié)晶納米線(xiàn)的機(jī)制以及應(yīng)用。然后簡(jiǎn)要討論關(guān)于界面力學(xué)的2D材料的測(cè)試方法和機(jī)制。
報(bào)告人簡(jiǎn)介：Yong Zhu目前在北卡羅來(lái)納州立大學(xué)（NCSU）擔(dān)任機(jī)械和航空航天工程系和材料科學(xué)與工程和生物醫(yī)學(xué)工程系的教授。工作得到了許多獎(jiǎng)項(xiàng)的認(rèn)可，包括工程學(xué)院美鋁基金會(huì)研究成就獎(jiǎng)，實(shí)驗(yàn)力學(xué)學(xué)會(huì)青年研究員獎(jiǎng)，ASME Sia Nemat-Nasser早期職業(yè)獎(jiǎng)和Eshelby力學(xué)獎(jiǎng)。Yong Zhu在ASME材料部執(zhí)行委員會(huì)（2019-2020主席）任職，是ASME研究員和IEEE高級(jí)會(huì)員。
分會(huì)場(chǎng)特邀報(bào)告三
報(bào)告人：李道春
報(bào)告題目：Experimental and Numerical Investigation onMorphing Wings
報(bào)告時(shí)間：2018年9月15日下午14:00
報(bào)告地點(diǎn)：新主樓第4會(huì)議室
報(bào)告內(nèi)容簡(jiǎn)介：本報(bào)告關(guān)注于對(duì)近些年完成的變形翼的實(shí)驗(yàn)和數(shù)值研究工作。首先介紹了變形翼的概念，接著介紹了測(cè)試裝置。再接下來(lái)展示了一些對(duì)于變形翼的空氣動(dòng)力學(xué)與氣動(dòng)彈性分析結(jié)果，最后給出了對(duì)于變形阻力方向舵的新型設(shè)計(jì)，介紹了空氣動(dòng)力學(xué)和結(jié)構(gòu)分析的結(jié)果。
報(bào)告人簡(jiǎn)介：李道春，2003年本科畢業(yè)于西工大，2008年博士畢業(yè)于北航。2008年至2012年在英國(guó)Cranfield大學(xué)工作，任ResearchFellow。2012年8月以“卓越百人計(jì)劃”副教授進(jìn)入北航飛機(jī)系工作。2015年被評(píng)為博士生導(dǎo)師；2017年被評(píng)為教授。曾任飛機(jī)系副主任、航空學(xué)院院長(zhǎng)助理等職務(wù)，現(xiàn)任航空學(xué)院研究生教學(xué)副院長(zhǎng)。在英國(guó)工作期間曾參與英國(guó)EPSRC基金、歐盟第七框架FP7、美國(guó)空軍EOARD等項(xiàng)目。2012年在北航工作至今主持國(guó)家自然科學(xué)基金、航空科學(xué)基金、航天科技創(chuàng)新基金、裝備預(yù)研基金、教育部博士點(diǎn)基金、留學(xué)回國(guó)人員啟動(dòng)基金、國(guó)家973計(jì)劃子課題、軍委科技委重點(diǎn)項(xiàng)目等20余項(xiàng)。2014年與英國(guó)南安普頓大學(xué)合作獲批英國(guó)皇家工程院牛頓基金。在Progressin Aerospace Sciences、Aerospace Science and Technology、Journalof Sound and Vibration、Chinese Journal of Aeronautics等國(guó)內(nèi)外高水平學(xué)術(shù)期刊、會(huì)議共發(fā)表學(xué)術(shù)論文80余篇，SCI收錄30余篇。申報(bào)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利38項(xiàng)，已授權(quán)21項(xiàng)。
分會(huì)場(chǎng)特邀報(bào)告四
報(bào)告人：孫玉鑫
報(bào)告題目：Thermal response and thermal damage ofbio-tissue in laser therapy
報(bào)告時(shí)間：2018年9月15日下午14：00
報(bào)告地點(diǎn)：新主樓第6會(huì)議室
報(bào)告內(nèi)容簡(jiǎn)介：本報(bào)告研究了生物組織在激光治療中的熱響應(yīng)和熱損傷。由于生物材料料中的非傅立葉效應(yīng)熱傳導(dǎo)，推導(dǎo)了重復(fù)脈沖激光照射皮膚的三維模型。還研究了皮膚熱響應(yīng)和熱損傷，直觀(guān)地反映了皮膚熱損傷的寬度和深度。為了研究皮下腫瘤熱療過(guò)程中生物組織的熱反應(yīng)，建立了一維三層模型。著重討論了金納米球殼的體積密度對(duì)溫度分布和熱損傷的影響。最后，研究了軸對(duì)稱(chēng)二維和三維矩形雙層板結(jié)構(gòu)的熱彈性阻尼行為。并對(duì)理想與非理想的熱接觸界面，支撐條件和熱傳導(dǎo)條件都進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
報(bào)告人簡(jiǎn)介：孫玉鑫副教授，現(xiàn)于北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系任教。她的主要研究方向包括飛行器結(jié)構(gòu)的高速?zèng)_擊問(wèn)題；強(qiáng)熱源作用下結(jié)構(gòu)的瞬態(tài)熱彈性響應(yīng)問(wèn)題；高溫?zé)岑熯^(guò)程中人體組織的熱學(xué)與力學(xué)響應(yīng)及熱損傷問(wèn)題等。于2001年在清華大學(xué)工程力學(xué)系獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位，2006年在清華大學(xué)航天航空學(xué)院獲工學(xué)博士學(xué)位，后又在香港大學(xué)和日本學(xué)術(shù)振興會(huì)交流學(xué)習(xí)?，F(xiàn)任北京力學(xué)會(huì)固體力學(xué)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)委員、北方七省市力學(xué)會(huì)議委員會(huì)委員。
分會(huì)場(chǎng)特邀報(bào)告五
報(bào)告人：馮朝剛
報(bào)告題目：The Marvel and Beauty ofMathematics and the Character of Physical Laws with Application to EngineeringProblems
報(bào)告時(shí)間：2018年9月15日下午14:00
報(bào)告地點(diǎn)：新主樓第8會(huì)議室
報(bào)告內(nèi)容簡(jiǎn)介：本次講座的目的是展示一個(gè)對(duì)工程分析很重要的數(shù)學(xué)和物理綜合研究。在本次演講中，它包含了實(shí)際應(yīng)用以及許多插圖，以幫助學(xué)生認(rèn)識(shí)重要概念并將數(shù)學(xué)模型應(yīng)用于工程問(wèn)題。數(shù)學(xué)結(jié)果和物理解釋也給出了流體力學(xué)，空氣動(dòng)力學(xué)，固體力學(xué)和振動(dòng)學(xué)出現(xiàn)的一些有趣而且鼓舞人心的例子。
報(bào)告人簡(jiǎn)介：馮朝剛教授是淡江大學(xué)航空航天工程系教授。他的研究興趣包括流體力學(xué)，空氣動(dòng)力學(xué)和應(yīng)用數(shù)學(xué)。他從臺(tái)北市中正科技大學(xué)獲得學(xué)士學(xué)位，從加利福尼亞大學(xué)圣地亞哥分校獲得航空航天工程碩士學(xué)位，從斯坦福大學(xué)獲得航空航天Engineer學(xué)位，并于1977年從加州大學(xué)洛杉磯分校獲得航空航天工程博士學(xué)位。馮朝剛教授于2002年2月應(yīng)邀在美國(guó)西雅圖波音公司發(fā)表演講，并于2003年8月率團(tuán)訪(fǎng)問(wèn)俄羅斯莫斯科尤里加加林宇航員培訓(xùn)中心。2007年至2008年，馮朝剛教授曾在早稻田大學(xué)任交流研究員。
分會(huì)場(chǎng)特邀報(bào)告六
報(bào)告人：朱克勇
報(bào)告題目：Energy systemoptimization and simulation for low-altitude solar-powered UAVs
報(bào)告時(shí)間：2018年9月16日上午8:00
報(bào)告地點(diǎn)：新主樓第4會(huì)議室
報(bào)告內(nèi)容簡(jiǎn)介：該報(bào)告主要圍繞以下幾個(gè)方面展開(kāi)，首先介紹了太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的背景，并簡(jiǎn)要描述了太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)能量系統(tǒng)的組成，然后對(duì)無(wú)人機(jī)能源管理方法的設(shè)計(jì)進(jìn)行了說(shuō)明。主要介紹能源系統(tǒng)優(yōu)化方法，研究無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)重要參數(shù)之間的關(guān)系，為太陽(yáng)能飛機(jī)的設(shè)計(jì)提供了可行的參考。最后，利用仿真例子進(jìn)行了方法驗(yàn)證，并給出了后續(xù)工作的結(jié)論和討論。
報(bào)告人簡(jiǎn)介：朱克勇，北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院人機(jī)與環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)講師，碩士生導(dǎo)師。2007年從北航數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，獲理學(xué)學(xué)士學(xué)位，2012年從北航人機(jī)與環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位，2014年北航博士后出站后留校任教，2016年赴美國(guó)加州大學(xué)洛杉磯分校機(jī)械航空系訪(fǎng)問(wèn)學(xué)習(xí)一年。主要研究方向?yàn)闊彷椛鋫鬏斉c輻射換熱，環(huán)境模擬及環(huán)境控制。近年來(lái)，主持國(guó)家自然科學(xué)基金、航空科學(xué)基金等多項(xiàng)課題的研究工作，發(fā)表SCI論文10余篇。作為主要負(fù)責(zé)人參與完成多項(xiàng)大型工程項(xiàng)目，2015年獲得國(guó)防科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)一項(xiàng)（排名第二）。
分會(huì)場(chǎng)特邀報(bào)告七
報(bào)告人：樂(lè)挺
報(bào)告題目：Flight Dynamic Modelingand Control for Morphing Aircraft via Asymmetric Wing Morphing
報(bào)告時(shí)間：2018年9月16日上午8:00
報(bào)告地點(diǎn)：新主樓第8會(huì)議室
報(bào)告內(nèi)容簡(jiǎn)介：通過(guò)使用額外的不對(duì)稱(chēng)機(jī)翼伸縮來(lái)增強(qiáng)無(wú)尾伸縮翼變形飛行器的橫向機(jī)動(dòng)性來(lái)制造滑動(dòng)模式飛行控制器?；诜蔷€(xiàn)性時(shí)變運(yùn)動(dòng)方程和風(fēng)洞試驗(yàn)得到的近似氣動(dòng)模型，建立了氣動(dòng)參數(shù)與控制輸入耦合的非線(xiàn)性時(shí)變模型，并分析了開(kāi)環(huán)動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性。針對(duì)機(jī)翼伸縮兩側(cè)精確氣動(dòng)模擬的難點(diǎn)，采用滑?？刂品椒ㄔO(shè)計(jì)跟蹤機(jī)動(dòng)參考指令的控制律，對(duì)建模精度要求低，適用于非線(xiàn)性時(shí)變系統(tǒng)。給出了稱(chēng)為“T90機(jī)動(dòng)”的滾轉(zhuǎn)敏捷機(jī)動(dòng)的閉環(huán)仿真結(jié)果。結(jié)果表明，產(chǎn)生了較大的側(cè)傾角速度，機(jī)動(dòng)飛行中的控制面可以保持較大的控制余量，這意味著與沒(méi)有使用伸縮翼的飛機(jī)的情況相比，機(jī)動(dòng)性得到顯著改善，空氣動(dòng)力控制面的控制負(fù)擔(dān)也減小了。
報(bào)告人簡(jiǎn)介：樂(lè)挺，北京航空航天大學(xué)講師，碩士生導(dǎo)師，研究方向:飛行力學(xué)與飛行控制。1982年出生于湖北省通山縣，2000年-2010年在北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院學(xué)習(xí)取得學(xué)士、碩士和博士學(xué)位，2013年從北京航空航天大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)博士后流動(dòng)站出站后（獲優(yōu)秀博士后）留校工作，2016.10-2017.10在加拿大University of British Columbia訪(fǎng)問(wèn)研究。主持國(guó)家自然基金青年基金、航空科學(xué)基金、中國(guó)博士后基金特別資助項(xiàng)目和面上項(xiàng)目、以及航空企事業(yè)單位委托等項(xiàng)目。在AerospaceScience and Technology、Journalof Aircraft、ChineseJournal of Aeronautics、航空學(xué)報(bào)、北航學(xué)報(bào)等SCI/EI收錄期刊以及AIAA等國(guó)際會(huì)議上發(fā)表論文十余篇。講授航空學(xué)院本科生專(zhuān)業(yè)平臺(tái)課《飛行力學(xué)》。
編輯：孫也程
